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GBマリンバーナー

執筆者 Zeeco| 記事へ|コメント||2021年6月2日16時53分56秒
 

ZeecoのLNG舶用バーナー「GBM-D」は、LNGで補助ボイラーを焚くことで硫黄の排出を避けるために特別に開発された。

マルチフューエルマリンバーナー

主に排出ガス規制区域(ECA)内で操業する新世代のLNG船向けに設計されたGBM-D LNGマリンバーナーは、定評のある低NOxZeeco GBバーナーをベースとしており、オイル(MDOまたはHFO)および/またはガス(BOGまたは気化LNG)で運転することができます。

 

デザインの特徴

GBM-D LNGマリンバーナーは、機械スペースにガスを持ち込む際に必要となる二重壁ガス管用の接続部を組み込んだ独自のセンターガス接続を実現しています。また、このバーナーには、信頼性の高い点火のためのディーゼルパイロットと、自己点検式フレームスキャナーProFlame™が2つ装備されています。バーナーに関連するすべてのガスバルブと計器類は、ボイラーに隣接するエンジンルームに設置された換気式のガスバルブエンクロージャー(GVE)内に設置されています。

 

GBM-D LNGマリンバーナーの設計上の特徴は以下の通りです。

  • シングル、デュアル、またはコンビネーション燃料バーナー
  • 最大10:1ターンダウン
  • 低NOx排出量
  • パイプインパイプによるガス接続でクラス要件を満たす
  • Zeeco ProFlame 自己診断式フレーム・スキャナー/S
  • Zeeco石油/二重燃料バーナー用ディーゼル油パイロット
  • 低メンテナンス
  • 5T/h以上のボイラーに対応
  • バーナーウィンドボックスに付属、または一体型ボイラーウィンドボックスに装着可能

 

ガスバルブエンクロージャー(GVE)

ガス弁筐体には、安全遮断弁、流量制御弁、GBM-D LNGマリンバーナーへのガス供給の制御、隔離、パージに関連する機器類がすべて収められています。ガス供給とバーナーへのガス接続のためのパイプインパイプ接続、および抽気ファンシステムへの接続が組み込まれています。運転監視のため、GVEはメンテナンス時に簡単に取り外せるパネルに覗き窓を装備しています。

  • 外付けのアイソレーションハンドル
  • ガス検知器搭載
  • 換気扇システムとの接続を内蔵
  • ビューイングウィンドウを装備 - メンテナンスのために簡単に取り外し可能
  • GVE搭載ジャンクションボックスでシンプルなインターフェイスを実現
  • 窒素パージ用設備を含む
  • 二重ブロックとベントの安全遮断弁、流量制御弁、必要な計器類が完備されています。
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